Der Scorpion EXO-1000 Air Integralhelm nutzt diese Technologie um dem Fahrer einen noch besseren Schutz zu bieten. Mit dem TCT Verfahren ist es auch noch möglich leichtere Helme zu entwickeln. Die faserverstärkte Kunststoff-Helmschale absorbiert den Aufprall ähnlich wie die Knautschzone beim Auto. Die Energie wird langsam auf eine großen Fläche verteilt. Somit wird der Aufprall bestens aufgefangen und die starke Schlagenergie aufgenommen.

Das Zusammenspiel von Außenschale und Innenschale ergeben somit ein sehr gute Kombination aus Sicherheit und Komfort. Die Firma Skorpion bittet dieses System exklusive für ihre Helmreihe an.

Bild: H.Bischoff

Furygan legt großen Wert auf Design, Verarbeitung und Qualität der Stoffe. Die Furygan Crow Lederjacke erfüllt auch diese Norm und wird inHouse getestet. Somit ist die Firma in der Lage schnell auf Verbesserungen zu reagieren und seine Crow Jacke weiter zu entwickeln. Somit wird die Qualität und besonders auf die Sicherheit ständig verbessert. Durch die CE-Kennzeichnung werden alle Anforderungen der EU-Richtlinien erfüllt. Was natürlich eine besonderer Qualität verspricht. Die Furygan Crow Lederjacke kann in sechs verschiedenen Größen geliefert werden, was besonders der optimalen Passform entgegenkommt.

Bild: Furygan

Die neuen HJC Helm Modelle Seventy One MC-10 und der Evoke MC-10 sollen besonders junge Fahrer ansprechen. Die zwei neuen HJC Helme werden Ende April 2012 auf den Markt kommen. Die Helme von HJC schneiden in den Testberichten (2010 und 2012) von Motorrad, Motorrad News und Motorradfahrer immer sehr gut ab und belegen die ersten Plätze.

Übliche Helme in dieser Preisklasse bestehen aus Fiberglas und Polyesterharz. Die Schale des HJC aus einer Kombi von Verbundmaterialien, was zur Folge hat, das die Aufschlagshärte bei einem Unfall besser gedämpft wird. Das Gewicht liegt bei ca. 1300 Gramm und der Verkaufspreis zischen 390,- € und 400,- €, je nach Modell.

Die Helm Firma HJC hat neben den neuen Modellen Seventy One MC-10 und der Evoke MC-10 weitere R-Pha Motorradhelmen im Angebot. Hier sollte für jeden was zu finden sein.

Weitere Infos zu den neuen Helmen, auch auf der HJC Seite.

Bild: HJC

Im März 2011 wurde Japan von einem Erdbeben und Tsunami zerstört, Arai unterstützt mit dem New Quantum Japan Flag die Opfer in Japan. Ein sehr großer Teil vom Verkaufsgewinn wird dem Roten Kreuz gespendet. Selbst die Einzelhändler verzichten auf den Großteil ihrem Verkaufserlöse.

Der Arai Helm wurde von dem Designer Aldo Drudi aus Italien entworfen. Typisch für Japan ist der rote Mond, wodurch der neue Arai New Quantum direkt als “Japan Flag” zu erkennen ist. Die Farben der japanischen Flagge sind weiß für Ehrlichkeit und rot für Mut. Die japanische Flagge ist unverändert seit dem Jahr 1854.

Bild: Arai

Hier ist ein schnell zu handhabendes und praktisches Schloss sehr praktisch. Besonders zu empfehlen sind die Bremsscheibenschlösser von Abus. In schwarz gelb gut zu sehen und mit einem gut hörbaren Alarm. Das elektronisches Alarmbremsscheibenschloss ist mit einem Erschütterungssensor ausgerüstet und lässt sich praktischer Weise mit einer Hand bedienen. Das Snap and Go System funktioniert sehr gut.

Schlosskörper und Bügel sind aus gehärtetem Stahl und die Hülle besteht aus einer gut designten Kunststoffschale. Die Größe beträgt ungefähr 50 x 100 mm und die Schlitzbreite für die Bremsscheibe ca. 70 mm. Das Abus Detecto 7000 RS 3 Schloss ist auch nicht so schwer. Nur ca. 600 Gramm bringt es auf die Waage.

Bild: Abus

Selbst im jetzt Anfang Sommer 2012 stehen die Telefon bei den Händlern nicht still, der Informationswunsch der Kunden ist groß. Laut Gesetz müssen Winterreifen bei folgender Witterung montiert sein: Glatteis, Schneeglätte, Eis oder halt Reifglätte. Falls einem bei der Ausfahrt diese Straßenverhältnisse überraschen, sollten Winterreifen montiert sein. Falls die Straße trocken ist, kann man auch mit normalen Reifen fahren. Selbst wenn es 15 Grad minus ist.

Also die selbe Regelung wie bei den Autos. Das Angebot von Winterreifen ist aktuell für Roller, Geländemaschinen und Leichtkrafträder vielfältig. Bei den Straßenmaschinen und Rennmotorrädern sieht es etwas düster aus. Hier ist das Angebot etwas dünn. Teilweise ist in manchen Reifengrößen gar kein Angebot vorhanden. Hier kann man nur noch seine Maschine stehen lassen und den Sommer abwarten.

Selbst wenn es die richtige Größe gibt, heißt es noch lange nicht, dass man mit diesem Winterreifen auch volle Geschwindigkeit fahren kann. Ob dann ein Geschwindigkeitsaufkleber montiert werden muss, ist aber auch nicht vermerkt. Jedenfalls ist uns dies nicht bekannt. Und wer ohne Winterreifen unterwegs ist kassiert bei einer Kontrolle leicht ein Bußgeld und Punkte.

Wer also ohne die Winterreifen eine Ausfahrt im Winter wagt, sollte sich sehr stark den Wetterbericht ansehen. Desweiteren entscheidet die Polizei wie man die Straßenverhältnisse interpretiert. Und das ist bekanntlich von Kontrolle zu Kontrolle anders.

Im schlimmsten Fall trägt bei einem Unfall die Versicherung nicht den kompletten Schaden, da eine Mithaftung angerechnet werden kann. Also alles in allem eine sehr heikle Angelegenheit. Besser wäre eine Zeitangabe. Von November bis Februar besteht Winterreifenpflicht. Dann wäre die Sache klarer.

Wer im Winter fahren möchte, sollte sich schon im Sommer mit diesem Reifenthema beschäftigen. Das Reifenangebot wird im Winter wohl nicht so groß sein und stellenweise kann der eine oder andere Reifen schon Ausverkauft sein.

Bild: H. Bischoff

Die Firma Arai und die Isle of Man TT Race Series haben eine lange gemeinsame Tradition. Im Jahr 2007 stellte Arai den Isle of Man Centennial Replica Helm vor. Dieser Helm wurde speziell zum 100jährigen Jubiläum der TT hergestellt. Auch 2010 wurde eine spezielle Serie von drei neuen Sammlerstücken vorgestellt. Das Design stammt aus den Händen von dem Produktdesigner Aldo Drudi. Der Arai Limited TT Series RX-7 GP sollte eigentlich nur auf dem TT Rennen verkauft werden. Nun wird dieser Arai Helm, in kleinen Menge, auch für deutschen Kunden zu haben sein. Allerdings nur 500 Stück.

Der neue Arai RX-7 GP Limited TT Series ist eine Besonderheit. Ein großes Teil von dem Verkaufspreises werden für die Unterstützung der TT Renn-Serie verwendet. Es gibt nur 500 Helme und kein Exemplar mehr. Auch dieses mal hat wieder der Designer Aldo Drudi den TT Helm entworfen. Das Design wird nur für den Arai Limited TT Series RX-7 GP verwendet, somit ist dieser Helm ein wahres Sammlerstück. Fast zu schade zum Gebrauch. Der RX-7 GP Limited TT Series wird im Juli 2012 im Handel erscheinen. Der Preis wird wohl bei ca. 999,- Euro liegen. Genaueres ist leider noch nicht bekannt. Einen Überblick zu den sonstigen RX-7 GP Replica Helmen sind in dieser Online-Shop zu finden.

Auf der Arai TT Website finden Sie weitere Informationen zu dem Helm. Nebenbei gesagt, wird der TT Helm von diversen Topfahren zu TT 2012 Rennserie getragen und wird so für viel Aufmerksamkeit sorgen.

Wenn wir näheres zu den Bezugsquellen und den Endpreis, für den Arai TT Helm wissen, werden wir dies im 2Radblog veröffentlichen.

Bild: Arai

Nach fast dreimonatiger Pause sind wir wieder am Start. Nach einem sommerlichen März, ist nun leider der April etwas verregnet. Der Sommer steht nun aber vor der Tür

Das Sommer-Jahr 2012 hat ja schon mal gut angefangen. Zu hoffen, dass der April nun schnell zu Ende geht und wir einen tollen Biker-Sommer erleben. Da die Saison in den Startlöchern steht, wird es wieder allerhöchste Zeit für eine Fülle von neuen Motorrad-Artikeln. Wir werden nun kräftig in die Tasten hauen und euch mit möglichst viel Information versorgen.

Wenn es genügend Motorrad-Infos gibt, werden auch schon mal zwei Artikel pro Tag erscheinen. Ein Blick auf dem 2Radblog kann also nicht schaden. Den Schwerpunkt für 2012 werden wir auf Bekleidung und Technik legen. News zu Motorradhelmen stehen hier ebenfalls an erster Stelle. Wenn es die Zeit zulässt, werden wir auch von Motorradmessen und Rennen berichten.

Über aktuelle Tipps von Lesern freuen wir uns natürlich auch und würden diese gerne im 2Radblog veröffentlichen. Und falls jemand eine tolle Motorradtour vorschlagen möchte, nehmen wir diese natürlich auch gerne auf. Einfach an die Mail-Adresse unter Kontakte senden, mit einem kurzen Betreff: “Tipps für den 2Radblog”

Zum Abschluss wünschen wir allen Lesern gute Fahrt und einen tollen Sommer… Wir legen nun mal los…

Autor: H. Bischoff

Bild: Wikipedia/Christof Berger

Husqvarna Powerbike, ein erstes Straßenbike der Marke, die Nuda 900. Die sehr sportliche Reiseenduro von Honda, mit dem Namen NC700X. Das Riesenschiff von Kawasaki, die Versys 1000. Honda bringt mit einem V4 Motor ausgestattete geländetaugliche Zweimann Enduro zu den Händlern. Ein Naked Bike von Honda, die NC700S, wie üblich bei den Naked-Bikes ohne Verkleidung.Triumph startet mit der über 130 PS starken Tiger Explorer.

KTM wird wahrscheinlich noch nicht die ersten Elektro-Crosser mit Straßenzulassung ausliefern. Ein Testversuch wird zuerst 2012 folgen. Vielleicht werden dann Ende 2012 die ersten E-Maschinen beim den Händlern auftauchen. Desweiteren werden die Österreicher eine neue Offroadmaschine mit dem Namen Freeride 350 dem Kunden offerieren. Tiefere Sitzhöhe keine 100 Kilo schwer und fahrbare Leistung von 24 PS. Entwickelt für die Anfänger des Offroad-Sports.

Ducati zeigt mal wieder ein wirkliches Superbike, die 1199 Panigale. Zum Vorgängermodel mit 25 PS mehr und fast 10 Kilo leichter. Der V2-Motor leistet satte 195 PS bei einem Gewicht von nur 164 Kilo. Wie üblich bei Ducati, liegt die Messlatte sehr hoch.

BMW will dieses Jahr den Rollermarkt erobern. Mit zwei leistungsstarken Motorroller wird die asiatische Konkurrenz herausgefordert. Der knapp 250 Kilo schwere 600 und 650 GT mit fast 270 Kilo stehen zur Auswahl. Die BMW Roller bieten um die 60 PS. Eine Sportversion soll auch folgen.

Durch die Bank eine Vielzahl von neuen Bikes. Wer also Lust auf was neues hat, der nächste Sommer steht schon vor der Tür.

Bild: Ducati

Die Dakar ist nun zwei Tage alt. Die Dakar ist nicht nur bei manchen Profis umstritten. Fast in jedem Jahr kommt es zu Todesfällen. Leider ist es schon jetzt zu einem Todesfall gekommen. Der Argentinier Jorge Martinez erlag am ersten Tag seinen Verletzungen. Seit bestehen der Dakar Rallye ist dies nun schon das 61 Todesopfer. Wie so oft sind es die Motorradfahrer, wie auch in diesem Fall, die besonders gefährdet sind.

Trotz dieser Negativmeldung bewegt sich der Tross weiter. Bei den Motorrädern sind es dieses Jahr die Marken Husqvarna und KTM die gute Siegeschancen haben. Ab Morgen, den dritten Tag, geht es mit 800 Kilometern Distanz auf die ersten schnelleren Strecken und die ersten Dünen melden sich zu Wort. Wie sich hier die Motorrad-Teams schlagen werden, werden wir sehen. Wie üblich gehen die meisten, die ersten Rallye-Tage etwas langsamer an.

Wer zum Schluss auf der Siegertreppe stehen wird, wir sich zeigen. Eurosport überträgt jeden Rallye-Tag zu später Stunde im TV. Wer zu dieser Zeit keine Möglichkeit hat, kann die Dakar 2012 auch im Netz verfolgen.

Bild: H. Bischoff